9月8日，广元国际铁路港党工委副书记张玉全带队赴广元港昭化港区，专题调研嘉陵江航运发展及广元港港口运营情况，实地了解当前面临的困难问题，并与相关负责人现场交流。
调研中，张玉全详细了解港区运营管理、泊位运行、货物吞吐及多式联运体系建设等情况，重点询问了当前航运发展面临的堵点难点。他指出，亭子口枢纽升船机通航效率不高、通航建筑物联合调度机制不够完善等问题，制约了船舶过闸效率和航运周期。同时，广元港专业船员特别是持证船员数量不足，也是制约港口运力释放的重要瓶颈。
张玉全强调，广元港是广元打造嘉陵江上游铁公水多式联运中心的重要支撑，也是全市枢纽经济发展的关键一环。要认真落实省委、省政府“畅通一条江”航运振兴发展行动部署，加快推动广元港总体规划修编和进港铁路专用线建设，提升港口集疏运能力，推动港口与铁路港、公路港高效衔接。要积极对接上级部门，推动亭子口升船机改造等工程加快实施，完善通航建筑物联合调度机制。要加大船员引进和培养力度，有效缓解船员短缺问题。要持续强化港口安全管控，深入开展安全隐患排查治理。要常态化开行广元至重庆等货运班轮，稳定“疆煤入渝”“晋煤入川”等多条水运线路，不断扩大航运规模。
广元物流集团副总经理唐映勇，广元国际铁路港相关部门参加调研。
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